Светодиоды. В чем состоит их преимущество над простыми лампами?

Светодиодные лампы в настоящее время прочно вошли в автоиндустрию. И действительно-у этих источников света есть масса превосходств, которые классическим лампам с нитью накала просто недоступны.

Эксперименты показали, что при смене ламп в стоп-сигналах с привычных на светодиодные водителю стало лучше видно машину, которая стоит впереди. Учёные выяснили, что при перемещении со скоростью до 100 км/ч это равняется добавлению 6-7 метров тормозного пути.

Оказывается, все просто. Время, за которое лампа включается и начинает светить с абсолютной силой, составляет у обычной лампы 0,02-0,03 миллисекунды,а у показателей стоп-сигнала на светодиодных лампах-50-70 наносекунд. То есть светодиодная лампа зажигается молниеносно, тогда как обыкновенной лампе потребуется время для разогрева. Важно будет заметить то, что на основной массе новейших моделей машин европроизводства в задней светотехнике употребляются исключительно светодиоды.

Сейчас производители автомобилей всерьез обговаривают вероятность абсолютного перехода на светодиодные лампы в сигналах габаритных фонарей и указателях поворота. Основными доводами в поддержку светодиодных ламп является большая светоотдача и большой ресурс работы.

Например, самые простые лампочки обладают уровнем светоотдачи не выше 15 Люмен/Ватт и гарантированным сроком эксплуатации — 2000 часов. Подобные светодиоды владеют светоотдачей в 25-30 Люмен/Ватти время выработки до 100000 часов. Говоря понятным языком, светодиодные лампы обладают почти что нелимитированным сроком эксплуатации, в 10 раз меньше нагревают корпус и в 20 раз уменьшают потребление электричества. Поэтому все изготовители автомобильной аудиотехники применяют светодиодные лампочки.

Но это ещё не всё.
Простые автолампы нередко выходят из строя потому, что у них перегорает накаливающая нить. А период эксплуатации значительно уменьшается в связи с мощной и неизменной тряской на ухабах.

А светодиодные лампы к похожим дорожным катаклизмам более подготовлены. Они необыкновенно удароустойчивы и, как показывают тесты, вполне сохраняют функциональность, в том числе и после мощных ударов по корпусу. Данная особенность светодиодов позволяет использовать их в виде боковых и верхних сигнальных огней на поездах. Все модели ламп выпускаются с различными вариациями цоколя (существуют также безцокольные модели).

Кроме того, при установке этих ламп в автомобиле вам предоставляется возможность не только добавить яркого освещения, но и выбрать его цвет. Ассортимент ламп огромен, вам можно приобрести на выбор лампы белоснежного, красного, голубого, желтого, оранжевого, зеленого цвета.

Надо заметить, что белоснежные габаритные лампы освещают светом с чуть голубоватым оттенком, который по своему диапазону довольно похож на ксеноновый свет. Красные и желтые габаритные лампы, которые используются для указателей поворота, тоже очень хорошо подойдут для установки на модернизованный автомобиль.

Заметка: вилочные электрпогрузчики имеют бесспорные преимущества перед обыкновенными погрузчиками с ДВС. Во-первых это устройства не оказывающие такого вредного воздействия на экологию как их собратья. Во-вторых они надежны, реже ломаются и многих привлекает их простота в использовании. Цена на вилочный электропогрузчик и его характеристики указанны на сайте компании ООО “Славянский Вектор” реализующей погрузочную технику на протяжении 6 лет.